项目名称

苏州苏菱汽车服务有限公司加油加气站扩建项目

建设单位

苏州苏菱汽车服务有限公司

法人代表

苏阿平

联系人

陆敏丽

通讯地址

太仓市娄江南路116号

联系电话

18913768966

传真

邮政编码

建设地点

太仓市经济开发区苏州中路188号

立项审批部门

太仓市发展和改革委员会

批准文号

太发改[2015]54号

建设性质

新建□ 搬迁□ 扩建□

行业类别

及代码

H-6564机动车燃料零售

占地面积

8160平方米

绿化面积

总投资

534万元

其中:环保

投资(万元)

6

环保投资占总投资

1.12%

评价经费

－

预期投产日期

2017年1月

原辅材料及主要设施规格、数量

表1  本项目主要原辅材料

表2  本项目主要生产设备一览表

主要原辅料及产品的理化特性、毒理毒性：

（1）本项目的液化天然气来自西气东输天然气，由天然气管束拖车托运至站区，供应给需要加气的汽车。新增LNG加气设施的日加气规模为1.5万Nm3/d（年加气规模为547.5万Nm3/a）。主要服务对象为太仓地区公交、出租车。该液化天然气为一级A类优质天然气，其甲烷含量高，其主要成分见表3。

表3  液化天然气气质组分表

注：分析条件为标志101.325Pa，293.15K。

（2）天然气理化性质：

危险类别：2.1类易燃气体；化学类别：烷烃；主要成分：甲烷等；相对分子量：40；

物化性质：无色气体。熔点：-182.5℃；沸点：-160℃；相对密度：0.45；溶解性：微溶于水；

爆炸特性：爆炸极限5%~14%；闪点：-188℃；引燃点：482℃；

火灾爆炸危险度：1.8；火灾危险性：甲。

危险特征：易燃，与空气混合能形成爆炸性混合物，预热源和明火有燃烧爆炸的危险。与五氧化溴、氯气、次氯酸、三氟化氮及其氧化及接触剧烈反应。

灭火方法：切断气源。若不能切断气源，则不允许熄灭泄漏处的火焰。喷水冷却容器，可能的话将容器从火场转移至空旷处。灭火剂：二氧化碳、干粉。

稳定性：稳定；聚合危害：不聚合；禁忌物：强氧化剂、氟、氯；燃烧分解产物：一氧化碳、二氧化碳。

健康危害：侵入途径：吸入；健康危害：急性中毒时，可有头昏、头痛、呕吐、乏力甚至昏迷。病程中尚可出现精神症状，步态不稳，昏迷过程久者，醒后可有运动性失语及偏瘫。长期接触天然气者，可出现精神衰弱综合征。

水及能源消耗量

名称

消耗量

名称

消耗量

水（吨/年）

985.5

燃油（吨/年）

-

电（度/年）

123200

燃气（标立方米/年）

-

燃煤（吨/年）

-

液化石油气（吨/年）

-

废水（工业废水□、生活废水□）排水量及排放去向：

扩建项目无生产废水产生，新增生活污水2.16t/d(788.4t/a) 接管进入太仓市城东污水处理厂处理，达标后排入新浏河。

放射性同位素和伴有电磁辐射的设施的使用情况：

无

工程内容及规模（不够时可加附页）：

1、 项目名称：苏州苏菱汽车服务有限公司加油加气站扩建项目

2、 项目性质：扩建

3、 项目由来：苏州苏菱汽车服务有限公司加油加气站位于太仓市经济开发区苏州中路188号，该公司根据市场需求，拟在现有加气站内新增60m3低温立式储罐、在已建加油加气棚内增设2台LNG单枪加气机，该项目总投资534万元，占地面积8160m2（含加油及CNG部分），扩建完成后年销售LNG547.5万 Nm3。

根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》和《建设项目环境保护管理条例》（国务院第253号令）的有关要求，本项目应当进行环境影响评价工作。为此，项目建设单位特委托我单位——江苏绿源工程设计研究有限公司对本项目进行环境影响评价。在接受委托之后，经过现场勘查并查阅相关资料，编制了本项目的环境影响评价报告。

4、 项目概况：苏州苏菱汽车服务有限公司位于太仓市经济开发区苏州中路188号，于1992年12月取得营业执照，见附件。公司于2012年取得太仓市环保局关于对苏州苏菱汽车服务有限公司建设太仓市苏州路加油加气站项目环境影响报告表的审批意见，批文号为太环建[2012]486号。并于2015年取得太仓市环保局关于对苏州苏菱汽车服务有限公司建设太仓市苏州路加油加气站项目竣工环境保护的验收意见，批文号为太环建验[2015]153号。批文见附件。该公司根据市场需求，拟在现有加气站内新增60m3低温立式储罐、在已建加油加气棚内增设2台LNG单枪加气机，该项目总投资534万元，占地面积8160m2（含加油及CNG部分），扩建完成后年销售LNG547.5万 Nm3。

表4  扩建项目产品方案表一览表

表5 全厂产品方案表一览表

5、 地理位置及周边环境情况：本项目位于太仓市经济开发区苏州中路188号，具体位置见附图1。本项目北侧为申立金属制品，东侧为申立金属制品和东亭北路，南侧为苏州中路和威格玛，西侧为史杰克西热能设备、半泾北路及小河。本项目周边环境关系情况具体见附图2。

6、 项目选址与规划情况：

（1） 与规划的相符性

本项目地址位于太仓市经济开发区苏州中路188号，地块属于规划的太仓港经济技术开发区（新区），属于批发零售用地。根据太仓市规划，太仓港经济技术开发区（新区）四至范围为：北至苏昆太高速，南至新浏河，东至沿江高速、十八港，西至盐铁塘和太平路，总用地面积4418.7公顷。因此扩建项目用地与用地规划相符。

（2） 与开发区产业定位相容性

太仓港经济技术开发区（新区）及周边地区主要发展机械电子、轻工纺织、食品、生物医药、环保等主导产业，其中机械电子环保产业主要发展新能源、装备制造、精密机械、电子信息等，生物医药主要发展复配分装以及研发等，不涉及原药生产，不涉及化工，整个区域是集城市新中心、高新技术产业开发区等为一体的综合性经济开发区。本项目所在地属于规划的太仓港经济技术开发区（新区），主要为机动车燃料零售，不使用高污染燃料作为能源，基本无“三废”产生，符合太仓市的环保规划。因此扩建项目与太仓港经济技术开发区（新区）产业定位相符。

7、 与产业政策相符情况：本项目主要为机动车燃料零售，不属于国家《产业结构调整指导目录（2011年本）（修正）》中的 “限制类”和“淘汰类”项目，属于“鼓励类”第七项“石油、天然气”类项目，并且根据《江苏省工业和信息产业结构调整指导目录（2012年本）》及部分修改条目，本项目属机动车燃料零售业，不属于“限制类”和“淘汰类”项目，为该产业政策允许建设项目。不属于《苏州市产业发展导向目录》（苏府[2007]129号文）中“限制类”、“禁止类”和“淘汰类”项目。

根据《江苏省太湖水污染防治条例》（2012年修订），在太湖流域一、二、三级保护区内禁止新建、改建、扩建化学制浆造纸、制革、酿造、染料、印染、电镀以及其他排放含磷、氮等污染物的企业和项目。本项目属于太湖流域三级保护区，本项目无含磷、含氮生产废水排放，符合该条例的有关要求。

另外，本项目不属于国家《限制用地项目目录（2012年本）》和《禁止用地项目目录（2012年本）》的限制和禁止范围，也不属于《江苏省限制用地项目目录（2013年本）》和《江苏省禁止用地项目目录（2013年本）》的限制和禁止范围。

因此，本项目的建设符合国家和地方的有关产业政策要求。

8、 公用及辅助工程：

表6  本项目公用及辅助工程一览表

9、 厂区平面布置：扩建项目新增加气机位于加油加气棚中部，加油加气棚西部为CNG加气机，东部为加油机，北部为办公楼，南部为行车通道，在加油加气站东侧空地增设LNG工艺区，此区域设60m3低温立式储罐1具。具体见附图3。

10、 生产制度及劳动定员：本次扩建工程新增员工9人，员工不在站内食宿。

生产制度：采用三班制工作，每班8小时，年工作天数365天。

与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题：

1、现有工程概况

苏州苏菱汽车服务有限公司加油加气站位于太仓市经济开发区苏州中路188号，于1992年12月取得营业执照，见附件。公司现有加油加气站销售汽油800t/a，柴油800t/a，压缩天然气547.5万Nm3/a。现有工程于2012年5月取得太仓市环保局关于对苏州苏菱汽车服务有限公司建设太仓市苏州路加油加气站项目环境影响报告表的审批意见，批文号为太环建[2012]486号。并且于2015年7月取得太仓市环保局关于对苏州苏菱汽车服务有限公司建设太仓市苏州路加油加气站项目竣工环境保护的验收意见，批文号为太环建验[2015]153号。批文见附件。

2、现有工程生产工艺

（1）现有工艺流程图

1）加油工艺：

图1   加油工艺流程图

2）加气工艺：

图2   加气工艺流程图

（2）工艺流程说明

①汽油、柴油的销售采用的工艺流程是常规的自吸流程：成品油罐车来油先通过卸油口卸到储油罐中；有车辆需要加油时，加油机本身自带的潜泵会将油品由储油罐中吸到加油机中，经泵提升加压后给汽车加油，每个加油枪设单独管线吸油，加油枪采用自封式加油枪，加油枪流量≤60L/min。

②拖车将压缩天然气运至该供应站，将车内的压缩天然气通过压缩机和PLC可编程控制柜存入储气井内，然后通过储气井由加气机给汽车加气。

3、现有工程污染物产生和排放概述

根据现有工程的环评报告，现有工程的污染物产生和排放情况如下：

（1）废气

现有加油加气站废气主要为加气站内系统检修、管阀泄露、储气井放散废气等，主要成分以甲烷计算；加油站内储油罐大小呼吸损失、加油作业损失、槽车卸油灌注损失产生的非甲烷总烃废气。现有项目甲烷废气产生量为0.0405t/a，采用无组织排放；非甲烷总烃废气产生量为6.38t/a，采用了加油、卸油二级油气回收装置及油气排放处理装置处理，回收率达95%，排放量为0.319t/a。厂界处无超标点并且站内通风条件较好，另外加油站采用的加油设备较为成熟，储油罐采用地下储油罐、安全放散管口采用高排放，对周围环境影响较小，不会降低周围大气环境功能级别。

（2）废水

现有工程产生废水量为606t/a，分别为生活污水526t/a，地面冲洗水80t/a（含初期雨水）。生活污水产生量为526t/a，经化粪池预处理后与经过隔油池处理后的地面冲洗水一起接管进入太仓市城东污水处理厂处理，处理达《城镇污水处理厂污染物排放标准》（GB18918-2002）表1一级A标准以及《太湖地区城镇污水处理厂及重点工业行业主要水污染物排放限值》（DB32/T1072-2007）表1太湖地区城镇污水处理厂主要污染物排放标准限值标准，尾水排入新浏河。

（3）固体废弃物

现有工程的固体废弃物主要为员工的生活垃圾、隔油池产生的废油脂与清灌作业产生的清罐油泥。生活垃圾产生量为4.38t/a，由环卫部门及时收集清运；废油脂产生量为0.0024t/a，清罐作业每三年进行一次，每次产生量约0.05t/a，废油脂及清罐油泥经收集后委托资质单位处理。本项目固废处置率100%，及时清运处理，对周围环境基本无影响。

（4）噪声

现有工程噪声主要为加油机、加气机、压缩机的噪声和出入加油加气站机动车等产生的交通噪声。经采取隔声、减震、距离衰减后，厂界噪声能满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）规定的3类标准要求，靠近苏州中路一侧可达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）规定的4类标准要求，所以现有工程的噪声对周围声环境影响较小，不会降低周围声环境功能级别。

现有工程的污染物排放情况见表7。

表7  现有工程污染物排放情况一览表

4、主要环境问题

从以上可以看出，企业现有工程的废水、废气、固废均得到了妥善的处理，无相关环境问题。且本项目成立至今环保局未收到过任何投诉，无环保遗留问题。