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项目名称 |
马勒雷瑞卡（苏州）汽车电器有限公司购置自动化装配线，年产汽车ABS直流电产品50万台的扩建技改项目 |
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建设单位 |
马勒雷瑞卡（苏州）汽车电器有限公司 |
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法人代表 |
马帝亚士 |
联系人 |
颜军 |
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通讯地址 |
太仓市双凤镇瓯江路11号 |
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联系电话 |
81607819 |
传真 |
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邮政编码 |
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建设地点 |
太仓市双凤镇瓯江路11号 |
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立项审批部门 |
太仓市经济和信息化委员会 |
批准文号 |
3205851506923 |
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建设性质 |
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行业类别 及代码 |
C3660 汽车零部件及配件制造 |
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占地面积 |
2358平方米 |
绿化面积 |
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总投资 |
430万美元 |
其中:环保 投资(万元) |
6 |
环保投资占总投资 |
0.2% |
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评价经费 |
－ |
预期投产日期 |
2016年4月 |
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原辅材料及主要设施规格、数量 表1 本项目主要原辅材料
表2 本项目主要生产设备一览表
*注：本次扩建技改项目购置设备详细信息见附件[江苏省企业技术改造项目国产设备清单]、[江苏省企业技术改造项目引进设备清单] |
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水及能源消耗量 |
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名称 |
消耗量 |
名称 |
消耗量 |
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水（吨/年） |
2 |
燃油（吨/年） |
- |
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电（度/年） |
123.1万度 |
燃气（标立方米/年） |
- |
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燃煤（吨/年） |
- |
液化石油气（吨/年） |
- |
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废水（工业废水□、生活废水□）排水量及排放去向： 扩建项目无生产废水产生，本次扩建技改项目不新增新员工，因此不新增生活污水排放。
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放射性同位素和伴有电磁辐射的设施的使用情况：
无
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工程内容及规模（不够时可加附页）： 1、 项目名称：马勒雷瑞卡（苏州）汽车电器有限公司购置自动化装配线，年产汽车ABS直流电产品50万台的扩建技改项目 2、 项目性质：扩建技改 3、 项目由来：马勒雷瑞卡（苏州）汽车电器有限公司位于太仓市双凤镇瓯江路11号，该公司根据市场需求，拟利用现有厂区预留用地扩建技改汽车ABS直流电机产品项目，项目总投资430万美元，扩建技改项目占地面积350 m2，项目完成后达到年产汽车ABS直流电产品50万只的规模。 根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》和《建设项目环境保护管理条例》（国务院第253号令）的有关要求，本项目应当进行环境影响评价工作。为此，项目建设单位特委托我单位——江苏绿源工程设计研究有限公司对本项目进行环境影响评价。在接受委托之后，经过现场勘查并查阅相关资料，编制了本项目的环境影响评价报告。 4、 项目概况：马勒雷瑞卡（苏州）汽车电器有限公司位于太仓市双凤镇瓯江路11号，公司成立于2005年11月，成立之初公司名称为：苏州依思克拉汽车电器有限公司；2012年11月公司搬迁后名称变更为：雷瑞卡（苏州）汽车电器有限公司；2014年9月公司被马勒公司收购后，公司名称变更现有公司名称。公司主要从事生产、加工、销售汽车发电机、起动机、直流电机及其他汽车电器产品。该公司根据市场需求，拟利用现有厂房内空地来进行扩建汽车ABS直流电产品项目，项目总投资430万美元，扩建项目占地面积350 m2，扩建完成后年产汽车ABS直流电产品50万只。 表3 扩建后全厂项目产品方案表一览表
5、 地理位置及周边环境情况：本项目位于太仓市双凤镇瓯江路11号，具体位置见附图1。本项目厂房北侧为瓯江路，东侧为键能新材料科技，南侧为小河，西侧空地。本项目周边环境关系情况具体见附图2。 6、 项目选址与规划情况：本项目地址位于太仓市双凤镇温州工业园，扩建项目利用现有现有厂房内空地来进行扩建，地块属于规划的双凤工业园，属于工业用地。根据太仓市规划，双凤工业园四至范围为：北至凤北路，南至东新路，东至盐铁塘，西至吴塘河。本项目所在地属于规划的双凤工业园，与规划及产业定位相符。项目不使用高污染燃料作为能源，基本无“三废”产生，符合太仓市的环保规划。因此建设项目与当地规划相符。 7、 与产业政策相符情况：本项目主要为汽车零部件及配件制造，不属于国家《产业结构调整指导目录（2011年本）（修正）》和《江苏省工业和信息产业结构调整指导目录（2012年本）（修正）》和《苏州产业导向目录》（2007年本）及其修改条目中的“鼓励类”、“限制类”和“淘汰类”， 也不属于《苏州市产业发展导向目录》（苏府【2007】129号文）、《苏州市当前限制和禁止供地项目目录》中淘汰和限制类项目，也不属于《江苏省工业和信息产业结构调整限制、淘汰目录和能耗限额》（苏政办发[2015]118号文）中淘汰和限制类项目，为该产业政策允许建设项目。 根据《江苏省太湖水污染防治条例》（2012年修订），在太湖流域一、二、三级保护区内禁止新建、改建、扩建化学制浆造纸、制革、酿造、染料、印染、电镀以及其他排放含磷、氮等污染物的企业和项目。本项目属于太湖流域三级保护区，本项目无含磷、含氮生产废水排放，符合该条例的有关要求。 另外，本项目不属于国家《限制用地项目目录（2012年本）》和《禁止用地项目目录（2012年本）》的限制和禁止范围，也不属于《江苏省限制用地项目目录（2013年本）》和《江苏省禁止用地项目目录（2013年本）》的限制和禁止范围。因此，本项目的建设符合国家和地方的有关产业政策要求。
8、 公用及辅助工程： 扩建技改项目不新增生活用水及生产用水。 （2）排水 扩建技改项目无生产废水产生，且无新增生活污水排放。 （3）供电 扩建技改项目年用电量123.1万度，来自市政电网。 （4）绿化 依托现有厂区现有绿化。
表4 本项目公用及辅助工程一览表
9、 厂区平面布置：本项目利用厂区厂房内现有空地来进行扩建，扩建项目生产车间位于厂房东北角，厂房南部为原材料及成品存储区域，西部为原有项目喷涂、浸漆以及焊接区域。具体见附图3。 10、生产制度及劳动定员：职工人数：公司现有员工300人，员工不在厂内食宿。本次扩建技改项目不新增新员工，采用白班制工作，工作时间8小时，年工作天数260天。
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与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题： 1、现有工程概况 马勒雷瑞卡（苏州）汽车电器有限公司位于太仓市双凤镇瓯江路11号，公司成立于2005年11月，成立之初公司名称为：苏州依思克拉汽车电器有限公司；2012年11月公司搬迁后名称变更为：雷瑞卡（苏州）汽车电器有限公司；2014年9月公司被马勒公司收购后，公司名称变更现有公司名称。公司主要从事生产、加工、销售汽车发电机、起动机、直流电机及其他汽车电器产品。现有项目《苏州依斯克拉汽车电器有限公司搬迁项目环境影响报告书》于2011年8月23日取得环评批文（批文号：太环计[2011]373号），批文见附件；并于2013年11月19日取得太仓环保局验收意见（批文号：太环建验[2013]193号），批文见附件。现有项目年产汽车起动机40万台、汽车发电机20万台、直流电机25万台。 2、现有工程生产工艺
（1）汽车起动机工艺流程图
图1 汽车起动机工艺流程图 工艺流程简介： ①压装：转子由轴、芯片、换向器等组成。本道工序使用压轴机，将外购的转子片通过压装后形成铁芯。 ②插线：通过CNC机床及绕线机使用漆包线绕至线圈，插在转子片压装成的铁芯上，此道工序有废乳化液（S1）产生。 ③搪锡点焊：根据产品规格不同要求，分别使用搪锡机、电容储能电焊机及整流子电焊机焊接插线后的工件缺口，采用电阻焊方式，利用电流通过工件及焊接接触面间所产生的电阻热，将焊件加热至塑性或局部熔化状态，再施压力形成焊接接头，使转子片牢固。此工序有点焊烟尘（G1）产生。 ④浸漆烘干：本道工序浸漆采用绝缘浸漆机及普通浸漆机，烘干采用干燥机。将工件浸入绝缘漆（无机溶剂绝缘树脂），以填充其间隙和微孔，固化后能在被转子片的表面形成连续平整的期膜，并使之粘结成一个坚硬的整体。为提高浸漆质量和漆的渗透能力，浸漆前使用干燥机对工件进行预烘干，工件温度达到60~80℃后进行浸漆，浸漆时间30min左右，浸漆时不需要加热。此过程在密闭设备内进行吗，转子片浸漆之前不需要清洗，无工艺废水排放。浸漆后的工件电加热烘干，加热温度120℃左右，检查定子上是否有漆瘤，残余挂漆，如有则趁热用工具将漆瘤，残余挂漆去除。本项目使用无溶剂绝缘漆，此工序有有机废气（G2）产生，危险漆瘤及J型挂钩清理出来的漆渣（S2）产生。 ⑤动平衡：通过动平衡机调整转子的质量分布，使其在旋转状态下测得的质心偏移回转中心引起的力与力矩的不平衡量处于允许范围的工艺。 ⑥装配：将动平衡后的转子通过手工组装与外购的定子、前后盖、开关、单向器组装在一起。 7喷漆：对装配后的工件进行喷防锈漆。本项目喷涂根据客户的要求采用不同的防锈漆（锌黄环氧丙烯酸漆或丙烯酸环氧漆）进行喷涂，此工序有漆雾及二甲苯等有机废气（G3）产生；水帘吸收漆雾的水经过沉淀后回用，漆渣定期收集后委托资质单位处理，此过程有危废漆渣S3产生。J型挂钩上的油漆有工人进行定期清理，清理出来的漆渣委托有资质单位处理。喷漆不合格品重新人工处理表面漆后重新喷涂。 ⑧烘干：喷涂后进入烘箱烘干（电加热60度左右），此过程有废气G3二甲苯等有机气体产生。 ⑨检验：对生产出来的产品进行检验，在检验过程中有残次品S3产生。 （2）汽车发电机生产工艺流程图：
图2 汽车发电机生产工艺流程图
（3）直流电机生产工艺流程图：
图3 直流电机生产工艺流程图 汽车发电机及直流电机工艺流程简介： 将各种配件组装成成品，组装完成后进行检验，不合格品的由厂家收回，该过程为手工纯组装过程，无焊接等工序。 3、现有工程污染物产生和排放概述 （1）废气 ①有组织废气 点焊烟尘： 现有项目无铅焊锡丝用量1.0t/a，则焊接烟尘产生量为0.005t/a，风机风量1000m³/h，集气罩收集后由1#15米排气筒排放，集气罩捕集效率80%。 浸漆有机废气： 本项目烘干过程中产生的有机废气以TVOC计，年产生量0.03t，经集气罩收集，集气罩捕集效率80%，由活性炭吸附装置处理后，经2#15米高排气筒排放，风机风量1000m³/h。 喷漆及烘干废气： 喷枪喷涂时产生漆雾，设有水帘处理喷涂过程产生的漆雾，漆雾处理率达85%，处理后的漆雾与有机废气通过活性炭吸附装置后通过15米高排气筒排放。喷漆及烘干过程中有二甲苯、醋酸乙酯、醋酸丁酯和正丁醇产生，两个过程产生的污染物通过同一个活性炭吸附系统，由于水对有机物的溶解性很小，此处不考虑水的吸收，由集气罩收集后经过活性炭处理达标后通过3#15米高排气筒排放，收集效率80%。 ②无组织废气 建设项目无组织废气主要为点焊过程中未被收集的焊接烟尘、喷漆房未被收集的二甲苯、醋酸乙酯、醋酸丁酯和正丁醇、浸漆过程未被收集的有机废气（以TVOC计）等。
（2）废水
（3）噪声
（4）固废 项目主要固体废物包括： ① 生活垃圾，委托环卫部门清理。 ② 漆瘤：浸漆工段清理下来的漆瘤，属于危险废物，委托资质单位清理。 ③ 漆渣：包含漆雾净化器捕捉的漆渣（含清理过滤器产生的废滤网），支架清理收集的漆渣（半年一次）。属于危险废物，委托资质单位清理。 ④ 废油漆桶（含稀释剂桶）：属危险废物，委托资质单位清理。 ⑤ 污水处理站污泥：委托环卫部门清理。 ⑥ 废活性炭：属危险废物，委托资质单位清理。 ⑦ 水帘房废水：水帘水每个月更换一次，含有油漆成分，属为危险废物，委托资质单位清理。 ⑧ 不合格工件：作为废金属外售。 现有工程的污染物排放情况见表5。
表5 现有工程污染物排放情况一览表
4、主要环境问题 从以上可以看出，企业现有工程的废水、废气、固废均得到了妥善的处理，无相关环境问题，无环保遗留问题。
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